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4月18日消息，據知情人士透露，受銷量不佳影響，在過去幾個月中已悄然下調該車型的產量目標，并將部分工人調往其他生產線。

知情人士表示，部分Cybertruck生產線已被縮減，有些團隊的人手被削減了一半以上。自2025年1月起，特斯拉位于得克薩斯州的超級工廠中，部分原本從事Cybertruck生產的員工已被重新分配至Model Y產線。

一位特斯拉員工表示：“感覺就像公司在有意淘汰人員，停車場變得越來越空曠?！?/p>

據報道，早在2024年12月，特斯拉就已啟動相關調整流程，向員工發放問卷，征詢其工作崗位偏好，并據此進行崗位重組和重新分配。

特斯拉自首席執行官埃隆·（Elon Musk）加入政府并出任“政府效率部”（DOGE）職位以來，經營表現持續低迷。部分分析人士指出，馬斯克的政府職務分散了他對特斯拉的關注度，進而打擊了投資者信心。在銷量下滑的雙重打擊下，自特朗普就任總統以來，特斯拉股價已累計下跌43%。盡管如此，特斯拉股價在過去12個月仍上漲了54%。

上個月，由于部分車主反饋Cybertruck車身側面面板存在脫落風險，特斯拉暫停了該車型的交付。幾天后，該公司宣布召回所有已售Cybertruck車輛，原因正是該面板問題。這是該車型自問世以來15個月內的第八次召回。此外，特斯拉于今年2月還因轉向系統缺陷，召回了額外37.5萬輛其他車型。

特斯拉升級Cybertruck購車優惠

盡管銷售表現不佳，馬斯克依然對特斯拉的未來保持樂觀態度，并承諾未來兩年將美國汽車產量提升一倍。

為提振Cybertruck銷售，特斯拉近期針對購買“Foundation系列Cybertruck”的客戶推出終身免費充電的優惠方案。該特別版車型售價高達95,000美元，單次充電節省約50美元。不過該優惠僅限首任車主，且不適用于網約車司機。

此外，特斯拉上周還推出一款售價更低的新版本Cybertruck，定價約為70,000美元。該車型相比全輪驅動版便宜約10,000美元，但將驅動系統改為后輪驅動，并取消了空氣懸架、素皮座椅等配置。

盡管推出了價格更親民的版本，一些投資者仍對Cybertruck的市場吸引力表示質疑。特斯拉投資人、Future Fund管理合伙人加里·布萊克（Gary Black）預測，特斯拉2025財年Cybertruck交付量或降至2萬輛，較2024財年3.7萬輛大幅下滑。

布萊克解釋稱：“考慮到與Cybertruck全輪驅動版本相比，后輪驅動版僅便宜了1萬美元，但卻移除了多項核心功能，我們預計其不會對特斯拉的交付量帶來明顯提振。” （小小）