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“是中國人的驕傲之一。1970年發射東方紅號之后，中國發射的航天器數量位居世界第二，是名副其實的航天大國，我們現在要做的是思考何時變成真正的航天強國。”中國著名光電技術專家、中國科學院院士、全球首顆量子通信衛量“墨子號”總指揮、清華五道口科學企業家課程師資院士近日接受了網易科技專訪，暢談空間以及商業航天產業發展的新機遇。

王建宇院士在專訪中提及了空間互聯網的前世今生、的星鏈計劃以及中美在航天方面的差距。在王建宇院士看來，空間互聯網作為一種創新的技術，若干年有可能成為互聯網的半壁江山。與此同時，他還指出了星鏈計劃對國家安全的影響，指出我國必須要有應對星鏈計劃的“殺手锏”。

王建宇院士曾提出，空間互聯網是商業航天的重要切入點，那么空間互聯網是如何興起的？我國的火箭技術有希望與SpaceX對標嗎？空間互聯網具體是如何推動商業航天發展的？王建宇院士向網易科技揭開了答案。

“星鏈計劃”或將危及國家安全

2020年，馬斯克的SpaceX提出了宏大的星鏈計劃，準備在2019年至2024年間在太空搭建由約1.2萬顆衛星組成的“星鏈”網絡提供互聯網服務，其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道，并從2020年開始工作。馬斯克希望這近1.2萬顆衛星能夠承載所有互聯網流量的一半，以后可能擴展到42,000顆，SpaceX則從收取相關的服務費中獲利。

這一舉動，讓眾多發展商業航天的國家“措手不及”。雖然2022年我國航天發射次數高達56次，但是入軌衛星數量卻遠遠不及美國。對此，王建宇院士指出SpaceX星鏈網絡不容小覷：“2021年SpaceX一次性把143顆衛星帶到了太空，如“仙女散花”一般，雖然這些衛星較小，但是SpaceX真正要做的互聯網星鏈計劃是一次性發射60多顆衛星。這樣一來，其做法是有可能逐步實現的。”

那么“星鏈計劃”是否會危及國家安全？答案是肯定的。王建宇院士強調，我國正在積極應對，2021年4月28日，新組建的中國衛星網絡集團有限公司成立，落戶雄安新區。衛星網絡集團的成立，真正的目標是針對空間互聯網的發展，應對馬斯克的“星鏈計劃”，完成部署之后，我國在空間互聯網領域也會具有自主的核心技術和應有的份額，打造自己的“殺手锏”。

值得一提的是，馬斯克的“星鏈計劃”或許會把原來浪漫的星空毀于一旦。“據歐洲航天局的統計，人類自有衛星以來，到現在為止發射了大約5500顆衛星，而一個星鏈計劃就要發射4萬多顆衛星，將近是之前的7倍。與此同時它也是一把雙刃劍，衛星失效后在天上相當于空間垃圾，對其他衛星也有很大影響。”王建宇院士向網易科技表示。

更令人震撼的是，“星鏈計劃”竟可以“參與”戰爭。王建宇院士提到，烏克蘭是星鏈的第一批用戶之一，其在戰爭開始后馬上配備了特殊的終端，開通了通道。“星鏈”系統在戰場上主要有以下兩方面的用途：一是可為烏克蘭政府、國防和關鍵基礎設施部門提供連接互聯網的冗余網絡支持。在地面互聯網中斷的情況下，烏克蘭政府和平民都可連接到“星鏈”互聯網，滿足其基本通信需求。二是可為無人機攻擊提供目標指示。烏方無人機的“空中偵察”一直被用于打擊俄羅斯坦克部隊。烏克蘭在互聯網和電力中斷的情況下，或是在野外或者網絡連接條件較差的城區，無人機通過使用“星鏈”衛星保持通信鏈路并提供情報，可定向投放反坦克炸彈，進行攻擊或者實施目標引導。而與此同時，俄羅斯仍在使用傳統的作戰方式。

未來，“星鏈”可以作為“太空武器”，攻擊敵對國家的衛星，甚至是空間站。每一顆“星鏈”衛星，都運用了一種技術，名為“衛星自動脫離軌道技術”，這技術的主要用途就是讓“星鏈”衛星可以主動脫離原定軌道，改變方向，撞向其“設定的目標”。

“我國的空間站就曾受到威脅，2021年5月有一顆衛星脫離軌道，從540公里降到388公里，我們空間站改變了軌道才閃了過去，雖然在太空里一定撞上的概率并不高，但風險非常大。”在王建宇院士看來，星鏈計劃不單單是商業航天的一部分，也會危及國家安全，所以相關技術創新必須被重視。

空間互聯網正成為商業航天發展新引擎

目前，商業航天目前處于快速發展的窗口期，以商業運載火箭、低軌互聯網星座、亞軌道旅游、商業遙感等為代表的商業航天各領域得到迅速推進，航天產業呈現新的發展態勢。在技術進步和市場需求的驅動下，航天規模化生產和大眾消費成為可能，發展商業航天產業、提升航天技術水平，對支撐航天強國建設具有重要意義。

而空間互聯網星座系統是國家空間信息基礎設施的重要組成部分，是未來國際競爭的的重點方向。我國尚處于空間互聯網星座系統構建的籌備階段，起步較晚，面臨空間資源地位落后、自主標準受制、技術發展基礎薄弱、傳統應用領域受限、網絡安全不可控等諸多風險因素，距離支撐經濟社會發展的長遠目標存在明顯差距。

王建宇院士還向網易科技道出了我國與美國存在差距的原因：‘’航天產業基本都由國家投入，據統計，美國每年投入最多，中國穩居第二。其中美國的投入目前占世界總份額的58%，21世紀早期甚至高達75%。但當航天產業擁有商業模式以后，會逐步由國家投入轉向市場投入，也可能二者合作，這種趨勢已經逐步顯現。”

與此同時，王建宇院士也為我國如何生產衛星建言獻策。在他看來，衛星屬于高技術的工藝品，其中每個部件都由科學家一精心打磨研制，而不是依靠工業生產，所以成本昂貴。“像造汽車一樣造衛星”或許還為時過早，但“像造飛機一樣造衛星”是完全有可能的。去年開始，中國已經在不同的地區著手建造衛星工廠，很多民營企業也加入了此行列。王建宇院士認為，未來可以創新制造模式，精簡隊伍。引入大規模生產模式，利用工業級器件，大幅度降低成本。“我想不久的將來，在中國，特別是中國長三角的衛星公司，他們一旦進入衛星市場，或許能夠造出全世界造價最低的衛星。”王建宇院士自信滿滿地說道。

隨著航天技術的不斷發展和航天產業規模的日益擴大，空間互聯網作為國家戰略性基礎設施，對支撐和推動經濟、政治、文化、社會各領域發展的作用顯著。放眼未來，王建宇院士認為空間互聯網作為一種創新技術，就像當年手機沖擊固話市場一樣，在若干年之后空間互聯網可能成為互聯網的半壁江山，讓“不可能”變成“可能”。

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